摘要：
本文目录一览：1、旧车空气质量同样不乐观2、... 
本文目录一览：
旧车空气质量同样不乐观
1、旧车空气质量同样不乐观 有毒的不仅是新车，旧车也不乐观。开展了一项车内空气质量测试。结果显示，高温条件下汽车内有毒化学气体的成倍挥发不仅存在于新车中，同时也存在于一直以来容易被忽略的旧车中。
2、将拆下的滤芯用高压空气吹一吹，然后在阳光下晾晒几个小时后放回原位，以去除异味。但是，已经严重污染的滤芯需要更换。暴晒通风：无论是新车还是旧车，中午打开门窗，在通风、阳光充足的地方暴晒，也是去除异味的有效方法。
3、旧车车内异味严重怎样清除1 开窗长时间保持通风，不是简单的开窗，需要让汽车内外空气形成对流，将气味流通到车外，达到除异味的效果，这个方法是比较耗时间，但是是比较简单且便捷的方法。
4、开窗长时间保持通风，不是简单的开窗，需要让汽车内外空气形成对流，将气味流通到车外，达到除异味的效果，这个方法是比较耗时间，但是是比较简单且便捷的方法。
【CCRT成绩解读】八大畅销车的车内空气质量究竟咋样?
中汽测评是中汽中心汽车测评管理中心的简称，负责运营管理C-NCAP、CCRT等行业知名测评项目。车内空气质量是CCRT的重要指标，通过测试车内挥发性有机物（VOC）浓度及车内气味来进行。
同为自主MPV，吉利嘉际的得分优于传祺GM6，综合得分82分。空间方面同样表现优异，视野安全、震动舒适性的表现都不错，车内空气质量的把控上也做得不错。但干地制动和驾驶感受这两个方面，则是嘉际的得分短板。
通过CCRT车内空气质量试验，根据车内空气质量得分=原八项污染物总得分/0.8计算，雷凌的气味等级为5，综合用户评价，雷凌的气味舒适性的得分为76分。
答案是肯定的。最近汽车微观社参加了由《网上车市》媒体组织的车内空气质量检测活动，首批测试车型为关注度很高的 沃尔沃XC60 和 奔驰GLC。本文仅就从这两款车的实际表现来聊一聊关于车内空气的那些事。
车内空气质量检测的国标值是多少?
1、GB50325是5项检测项目；而GB/T18883是19项室内空气质量参数的检测。 GB50325是针对工程验收的标准；同时GB/T18883更对针对的是家庭和精装修的房子，并不用于工程验收具体的区别内容： 1)GB50325中分一类与二类工程，GB/T18883中不分。
2、甲醛含量超标的危害：国家标准的甲醛含量不高于0.08mg/m3，0.09 mg/m3--0.3mg/m3轻度污染；症状：易感冒，免疫力下降，早晨起床时喉干、喉痛等。
3、苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯等苯类物质***上限分别为 0.11mg/m10mg/m50mg/m1/mg/m3。50mg/m0.26mg/m3。检验方法 1车内空气中有机物的浓度检测按HJ/T400-2007的规定进行。
4、甲醛检测值多少正常中华人民共和国国家标准《居室空气中甲醛的卫生标准》规定：居室空气中甲醛的最高容许浓度为0.08毫克/立方米。
5、一般新车里都会有甲醛，新车甲醛标准值是0.08mg/m3。
6、甲醛标准值是0.08mg/m3，一般新车里都会有甲醛，去除方法：通风除味法：新车买来的半年内或是装饰后的一段时期，应养成适度开窗行驶的习惯，保持车内新鲜空气的循环对流。
