摘要：
本文目录一览：1、同比大增,重庆8月销量超3.8万辆,新能源渗透率超41%2、... 
本文目录一览：
- 1、同比大增,重庆8月销量超3.8万辆,新能源渗透率超41%
- 2、韩系车8月销量榜揭晓!伊兰特不到8千辆,ix35跌98%
- 3、8月新能源销量榜比亚迪/埃安/吉利均创新高,两极分化明显
- 4、8月新能源汽车销量排行榜大公开
- 5、8月美系车销量:仅别克GL8破万,蒙迪欧卖了5406辆
同比大增,重庆8月销量超3.8万辆,新能源渗透率超41%
据乘联会最新数据显示，8月份国内狭义乘用车市场零售销量达193万辆，同比增长7%，环比增长8%。
具体来看，轿车市场上半年销量达09万辆，同比微增0.4%；SUV市场上半年销量达102万辆，同比增长9%；MPV市场上半年销量0.63万辆，同比增长超23%；新能源市场上半年销量14万辆，同比增长46%。
根据中国乘联会数据显示：8月份国内狭义乘市场销量达170.3万辆，同比增长9%，环比增长5%。2020年1-8月，狭义乘用车累计销量超过1100万辆，达到了1105万辆，同比下滑12%，环比增长3%。下面我们来看看各细分市场的销量情况。
二是新能源渗透率持续走高，2月已达36%，销量同比增长了28%。特别是中国品牌纯电/混合动力产品从价格、配置、舒适度、用车成本以及驾驶感受等层面，对合资品牌市场份额形成冲击，导致合资品牌普遍降价。
月新能源乘用车零售销量达到59万辆，同比增长112%，环比增8%，1-8月形成“W型”走势。1-8月新能源乘用车国内零售322万辆，同比增长117%。
广汽埃安销量25万辆，相比第三周销量05万辆增加了2000辆。排行榜前三名比亚迪、特斯拉、广汽埃安，8月第四周销量全部超万辆，形成所谓的“BTA”，这也是新能源汽车市场的头部车企。
韩系车8月销量榜揭晓!伊兰特不到8千辆,ix35跌98%
1、【2023年8月韩系车销量排行榜】近日，购车网小编从乘联会获得8月份国内市场韩系车销量数据。数据显示，2023年8月份韩系车市场零售销量仅24515辆，同比减少23%。
2、在壹哥看来，伊兰特N此行的目的并不单纯，其不仅为让年轻用户拥有一辆性能车，更肩负重塑北京现代品牌形象的重任，同时也要告诉中国消费者，韩系车对中国市场的重视。
3、这不，通过查看销量数据我们就了解到，作为韩系车在华唯一销量担当的现代伊兰特车型，眼下也已经出现了连续3个月的销量下滑。
8月新能源销量榜比亚迪/埃安/吉利均创新高,两极分化明显
1、广汽埃安虽然没有公布各车型的具体销量，但相信销售的主力依旧是AION系列，新推出的昊铂GT销量并不出彩。 吉利：插混增长潜力大 8月份，吉利纯电动车和插混车型合共交付了47299辆，自从银河品牌推出后，吉利的新能源车销量上涨明显。
2、出口方面，比亚迪8月总的出口量为25023辆，环比增长了37%，创下了比亚迪今年单月出口量的最高纪录。奇瑞集团 8月份销量：112万辆 奇瑞控股集团8月销售汽车171，262辆，同比增长8%，再次刷新单月销量纪录。
3、广汽埃安的销量海报上，写着大大的两个字“封神”。8月份， 广汽埃安的表现确实很“神”，8月销售5万辆，但在终端交付上却突破了5万辆，达52057辆，成功迈过5万大关。
8月新能源汽车销量排行榜大公开
排行榜前三名比亚迪、特斯拉、广汽埃安，8月第四周销量全部超万辆，形成所谓的“BTA”，这也是新能源汽车市场的头部车企。
长城新能源8月销量26266辆。其中哈弗7406辆，欧拉10206辆，魏牌5616辆，坦克3036辆。05 五菱缤果 8月份，五菱缤果单月销量为20188台，目前该车累计销量达到了101524台。上市6个月累计销量突破10万台。
月销量：19，000台 比亚迪宋Pro DM-i 8月正好卖了9万台，也正好就比上个月多卖了200台，但排名还是下滑了2位。和去年一车难求不同，目前宋Pro DM-i终端的优惠在4000块左右。
8月美系车销量:仅别克GL8破万,蒙迪欧卖了5406辆
别克GL8以11438辆的月销量排在了第一的位置，同时它也是8月份仅有的一款销量破万的美系车型。
分系别来看，日系车月销过万车型有7款，德系成为最大赢家，共计12款车型月销过万辆，美系车英朗、君威以及特斯拉Model 3共3款车月销过万，韩系车仅有现代领动1款车销量过万。
轿车销量榜：轩逸、[_a***_]月销超4万辆，卡罗拉同比大涨91 点评：8月份轿车销量82万辆，同比增长3%，环比增长5%；累计销量529万辆，同比下降11%。
据乘联会最新数据显示，8月份国内狭义乘用车市场零售销量达193万辆，同比增长7%，环比增长8%。
