摘要：
本文目录一览：1、深蓝S7:20万元级新能源SUV狙击者?2、... 
本文目录一览：
- 1、深蓝S7:20万元级新能源SUV狙击者?
- 2、车长4750mm,又一电动SUV走红,带你看深蓝S7
- 3、深蓝S7上市,馈电油耗不到5L,买增程还得选大厂?
- 4、把智能玩到极致,深蓝S7的表现,你给打几分?
深蓝S7:20万元级新能源SUV狙击者?
1、在这个时期，15-20万元的新能源SUV市场可能会发生巨大变化，因为前辈们将迎来一个新的竞争对手——深蓝S7，它以领先科技的增程技术冲击着新能源SUV市场。
2、万级中型SUV这一细分领域中，背靠老牌大厂的新势力深蓝S来自大洋彼岸的特斯拉Model Y、稳居销量冠军的比亚迪宋PLUS等等，都是目前市场中比较热门的车型。其中，来自深蓝汽车旗下的深蓝S7表现十分亮眼。
3、-20万是家庭用户最主流的购车预算区间，所以自然聚集着不少实力选手，而比亚迪宋PLUS新能源和哈弗枭龙MAX将成为深蓝S7最直接的竞争对手。
4、这样看下来，深蓝S7的总体表现绝对是对得起它的价格甚至可以说是性价比较高的了，毕竟号称是“50万级配置只需20万的价格”，拥有高颜值、高配置，只需15~20万元的价格就能享受跑车的感觉，性价比很高。
车长4750mm,又一电动SUV走红,带你看深蓝S7
月20日，深蓝汽车首款中型SUV——深蓝S7正式开启预订，并同步发布了199万-299万元的先享预订价格。加上此前的深蓝SL03，新车意味着深蓝汽车正式开启品牌“双子星产品矩阵”，在新能源时代坚定加码，驶向新能源深海。
深蓝S7作为长安EPA1平台的第一款SUV，为兼容纯电、增程、氢燃料等多种动力构型的全电平台。
长安深蓝S7将正式开启预订。作为旗下的第二款车型，也是首款SUV，深蓝S7依然是家族化设计风格，并在功能细节上做了优化；纯电版车型将会提供160kw和190kW两种动力，而增程版会使用70kW的5L增程器和175kW的驱动电机。
深蓝S7上市,馈电油耗不到5L,买增程还得选大厂?
相比之下，零跑C11增程版的馈电油耗为8L/百公里，和深蓝S7差距甚远，主要原因还是增程器以及电控逻辑不如深蓝S7。
深蓝S7拥有至高1120km（CLTC）综合续航里程，长途出行无需沿途寻找充电站，加油即走；得益于新车低能耗的特点，即便是馈电情况，新车的油耗也仅有95L/100km（CLTC），去哪里都不必为钱包“肉疼”。
最后在动力系统方面，深蓝S7的增程式版本均采用了5L增程器+175kW功率的电动机，所以在加速体感上，低配版的深蓝S7与高配版本没有太大的差别，同样都能够做到6秒左右的零百加速。
把智能玩到极致,深蓝S7的表现,你给打几分?
在驾驶部分，深蓝S7的表现更是加分项。在这次试驾过程中，全程大概200多km，途径城市道路、高速公路及乡村道路等。此次试驾的是深蓝S7的纯电版，整体的驾驶氛围较为轻松。
深蓝S7以科技手段，将舒适、智能、安全几大要素“一网打尽”，用自己的方式阐释了对“第三生活空间”的理解，高度贴合了当下消费者的核心诉求。
混动给你一颗糖打你一巴掌的体验，我真的拒绝。按照深蓝的说法，S7既有燃油车的稳定和编辑性，也有电动车的舒畅体验。
正如深蓝S7一样，作为深蓝品牌的第二款产品，具备与Z时代消费者一样的包容性，以持续智能进化和科技进阶，实现潮流品玩的用车体验。
在中控大屏已经成为标配的今天，深蓝S7的16英寸向日葵屏还是玩出了花。首先它的灵感来源于向日葵，可以实现左右15°的旋转，方便驾驶者查看信息。
深蓝S7在营造内饰的高级感和氛围感的同时，还重点打造了极致的智能座舱体验。
