摘要：
本文目录一览：1、选择自己喜欢的嘉际新能源,真切的感受!2、... 
很快，嘉际新能源提车过去一年的时间了，经历了夏天的凉爽，冬天的暖和，这是一辆可以为我遮风挡雨的好车，在出行的路上有舒适，还有最经济的用车，从外观上的满意，到用车中的满意，总之嘉际让我满意的地方很多。
嘉际就是一个运动中的温馨港湾，可以让我彻底放松。 空间方面，我选择的是223的七座布局，感觉乘坐空间还是非常宽敞的。
从一开始嘉际感受体验都不错，是一辆品质较好的家用车。家用里的豪华有档次的车，选择嘉际新能源真的很不错。
选择嘉际之后，在我的感受之下，总的用车感受都是很不错的，算是选择对的一辆车。 买新能源也就是能挂个绿牌，这也就是最大的好处，不过我还是非常喜欢它的电动行车。
双腰线设计，显得车身不笨重 一万五千多公里，说说嘉际这段时间的用车体验。 嘉际无论是在外观，动力，油耗，用料，价格方面都算是一款很不错的家用MPV。
转眼间，嘉际已经陪我度过了10000公里，风风雨雨经历了很多，说起来嘉际我也是有很多想说的，毕竟它是一款综合性不错的国产7座车代表作，有很多方面要聊聊这辆比较新出的一款国产7座车。
纯电的动力会比发动机更有流畅度，不管是纯电还是发动机去工作，嘉际的动力都很出色，放在这个6座车上是足够满足的。这些地方都是嘉际实用性的表现。 12000公里的嘉际感受体验都不错，是一辆品质较好的家用车。
至于油耗方面的，目前我行驶的公里数1万多还不算多，也比较多在市区内走动，也有是不是走一下高速，目前的综合油耗在0升百公里左右。因为经常在市区里走，拥堵的情况比较常遇见，这个油耗在我的接受范围。
我的嘉际是去年五一买的，到现在用了一年了，当时买的时候，其实心里也犯过嘀咕，因为这是吉利旗下第一款MPV，怕它各方面不够完善，会出现一些后续的问题，现在看来完全是不必要的，用车一年，感受良好。
很快，嘉际新能源提车过去一年的时间了，经历了夏天的凉爽，冬天的暖和，这是一辆可以为我遮风挡雨的好车，在出行的路上有舒适，还有最经济的用车，从外观上的满意，到用车中的满意，总之嘉际让我满意的地方很多。
从多层次的分析和了解，嘉际依然是我喜欢的那台代步车，各方面的表现也达到了之前心中所想。喜欢一辆车的时候也总想着把它的日常分享给大家，在此同样大家讲述我的嘉际用车。
它还有倒车影像，动态引导，倒车雷达，胎压监测，主副驾驶电动调节座椅，安全座椅接口，自动恒温空调，多功能方向盘，氛围灯，空气净化都是很实在的配置。
1、（3）纯电状态，那简直更爽了，说实话，正因为嘉际phev有纯电的驱动模式，体验完之后几乎想立马换一辆纯电动的汽车了，所以说纯电的驾乘体验真的是无与伦比的感觉，我下一辆购车一定会考虑纯电动汽车，吉利加油。
2、镀铬设计和烤漆面板设计又增加了它的金属质感，整个座椅的包裹性很强，舒适度很棒，所以整个内饰给人的感受还挺不一样的。
3、新能源嘉际是有着50公里的纯电续航能力，这个在日常的出行中起到了关键的做工，在市区代步来说也就基本上可以脱离发动机，纯电的消耗要比发动机的消耗低很多的。
嘉际的定位是一款适合家用的MPV，操控性和乘坐的舒适性兼备，驾驶起来非常带感，而又不失舒适。
嘉际采用了“多元平衡”设计理念，打造出融合轿车速度感、SUV力量和通过性、MPV多元空间优势的“三体融合”车身，为家用MPV市场带来耳目一新的观感；搭载了ICC智能领航系统等科技配置，也成为了国内首款实现L2级智能驾驶的MPV。
优点动力强劲 吉利嘉际新能源搭载了一台5T三缸发动机，在电动机的加持下吉利嘉际新能源系统综合功率达到了190KW，最大扭矩更是高达415牛米。
智能化方面，新车还具备L2级别智能驾驶。比如最新升级的ICC智能领航系统，还有车道***等功能。另外360°百万***3D全景影像也是这款车型的卖点之一。
这款车从外观上看是非常出色的。近年来，国产汽车的外形设计越来越受到大家的认可。吉利在这方面做得很好。嘉际的外观设计非常年轻。吉利面向家庭的水滴涟漪造型在佳吉上有了新的变化。
作为新上市的新车品种，与已经上市的国产MPV相比，在配置和细节上有一定的后发优势。特别是高配车型的安全构成比较综合，对对安全功能感兴趣的家庭车主来说，吸引力很强。
