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天际汽车,跌落天际?
实际上,从今年4月初被曝出工厂停工停产、员工工资将按最低标准发放后,天际汽车的处境便不容乐观。
答案是否定的!因为,已经有一些造车新势力车企开始掉队,甚至逐渐走向倒闭深渊。近日,有媒体报道,天际汽车(长沙)发布通知称,受公司资金情况和生产与销售***影响,自2023年4月1日起,公司部分岗位实行停产、停工政策。
截至4月3日,天际汽车公众号仍在活跃,购车优惠信息已于3月31日发布。车讯网络多次拨打天际汽车官方客服热线,均显示座位很忙,无人接听。
天际汽车陷入危急时刻 从天际汽车内部流出的文件显示,4月1日开始,公司部分岗位实行停工停产政策,停工停产期间,员工的社保公积金仍将按照原基数申报。
而在威马之后,近期天际汽车也传出了“部分岗位实行停产、停工政策”消息。 然而,随着生存环境的愈发严酷,威马和天际,或许只是这一轮新势力淘汰赛的开始。
除了裁员与降薪之外,天际 汽车 还陷入拖欠合作方费用的风波,“天际 汽车 资金链绷紧,拖欠合作方费用逾3000万元”,甚至有些“付款逾期近2年”,如此也导致相关新车型组装受到影响。
天际汽车停工停产,又一新势力陷入困境
截至4月3日,天际汽车公众号仍在活跃,购车优惠信息已于3月31日发布。车讯网络多次拨打天际汽车官方客服热线,均显示座位很忙,无人接听。
在威马汽车出现危机后不久,总部同样在上海的天际汽车也突然发布停工停产通知。据通知显示,鉴于公司目前的资金情况及生产与销售***,自2023年4月1日开始,公司部分岗位实行停工停产政策。此外,天际汽车还鼓励员工自谋就业机会。
近日,天际汽车陷入了欠薪与工厂停工风波,今年以来天际已经拖欠了员工两个月薪资,还在等待 5 亿元融资到位。
天际汽车为啥口碑这么差?
1、谨慎对待。网上信息显示:天际汽车销量不行但是支出很多不是破产就是收购。
2、倒数第二的是天际汽车,评分255,跟深蓝差了几乎100分啊!天际前身叫电咖,有乐视贾老板的身影,成立比理想要早,团队里面大咖也不少,目前在售有天际MEME7,但也是出气多进气少的了。都怪贾老板。
3、总得来看,天际汽车更像是乐视汽车生命的延续,就像丁磊创办高合汽车吸收了乐视汽车高端车型的经验,电咖汽车成为了张海亮创建天际汽车的基础。
4、多。天际ME5这款车带给用户的体验较差,截至2022年11月17日,投诉的较多。天际ME5(null)是天际汽车的国产车厂天际汽车于2021年推出的一款SUV,最新年款为2021。
5、天际汽车品牌认识度低,车型单一价格高。更大的问题出在软件上,以天际ME7这款车举例,首先该车搭载的L2级驾驶***系统不好用,可以称之为鸡肋。其次,ACC自适应跟车和车道保持功能也不怎么好用。
6、除此之外,由于增程式动力车型需要燃油发动机参与运行工作,因此后续的维护保养也成了一个大问题,这便对于天际汽车的整体售后服务提出了更高的要求,以目前的状况来看该品牌的售后网点建设是远远不够的。
天际汽车停工停产,鼓励员工自谋就业,新造车进入二轮淘汰期
在威马汽车出现危机后不久,总部同样在上海的天际汽车也突然发布停工停产通知。据通知显示,鉴于公司目前的资金情况及生产与销售***,自2023年4月1日开始,公司部分岗位实行停工停产政策。此外,天际汽车还鼓励员工自谋就业机会。
近日,天际汽车陷入了欠薪与工厂停工风波,今年以来天际已经拖欠了员工两个月薪资,还在等待 5 亿元融资到位。
目前,天际汽车官方对此暂未有回应。有天际前员工透露,停工停产的消息基本属实。另有现员工透露,天际汽车上海总部自2月份起,已连续2个月没有发工资了,社保也存在断缴的情况。有员工选择离职,也有人选择观望。
答案是否定的!因为,已经有一些造车新势力车企开始掉队,甚至逐渐走向倒闭深渊。近日,有媒体报道,天际汽车(长沙)发布通知称,受公司资金情况和生产与销售***影响,自2023年4月1日起,公司部分岗位实行停产、停工政策。
报道称,由前上汽集团副总裁、上汽大众总经理张海亮创办的天际汽车,自今年4月1日起,部分岗位将实行停产、停工政策。同时指出,在此期间,员工可自行寻找新的就业机会,并主动离职。