摘要：
本文目录一览：1、2月销量,腰斩都算幸运的,但都没想到奇瑞杀进前三吧2、... 
本文目录一览：
- 1、2月销量,腰斩都算幸运的,但都没想到奇瑞杀进前三吧
- 2、2020年第一季度汽车销量排名,朗逸第一,SUV仅四款
- 3、自主篇:2020年余额不足,车企全年销量目标完成度大盘点
- 4、5月新能源汽车销量辣评:特斯拉稳坐冠军埃安第二,蔚来理想上榜
- 5、2月销量暴跌九成,直播卖车真能救命?
- 6、2月车企销量,广汽丰田跌幅最小,北京奔驰进前十
2月销量,腰斩都算***的,但都没想到奇瑞杀进前三吧
1、月中下旬，汽车零售市场正在恢复。其中，一大特点是，以周为单位，2月同比下滑幅度逐渐收窄（从第一周同比下滑96%到第四周同比下滑63%）。
2、奇瑞集团在2月销售共斩获103877万辆的成绩，具体到品牌方面，奇瑞品牌取得了74739台的销量，实现同比大增63%；星途品牌实现新车销售5056台，同比增长67%，捷途品牌销量16432台，同比增长143%。
3、年2月，销量前30名排行中，上汽大众有5款车型上榜，分别为：朗逸、桑塔纳、帕萨特、POLO、凌渡，而2020年2月，跻身前30名的上汽大众车型仅有朗逸。2019年销量11509台的帕萨特，在2020年2月销量仅为875台，跌幅达93%。
2020年第一季度汽车销量排名,朗逸第一,SUV仅四款
排名第三的五菱宏光我们就不用说了，作为全球销量第一的MPV车型，五菱宏光这类实用又实惠的车型是很难被取代的。
年1季度轿车销量排名：1-10名 1季度销量排名前十的轿车分别是，日产轩逸、大众朗逸、大众宝来、丰田卡罗拉、大众速腾、丰田雷凌、吉利帝豪、丰田凯美瑞、大众桑塔纳和奔驰E级。
No.1：东风日产轩逸 2020年上半年销量：208225辆 写在最后 虽然2020年对于我们来说比较特殊，第一季度的车市也基本处于半“瘫痪”状态，但是还好的是我们战胜了困难，从第二季度开始我们看到了希望，中国车市开始逐渐回暖。
吉利帝豪在1月份的销量为22232辆，成功进入排行榜前十，排名第八名，也是唯一一款自主品牌车型。吉利帝豪作为吉利家族销量担当之一，一直表现很不错，而在2020年取得了开门红的好成绩。
全新一代轩逸自去年上市后销量提升非常明显，并且在今年第一季度凭借79万辆的销量力压朗逸，登上了轿车销量榜首的宝座。优点：油耗低，座椅舒适，空间宽敞。缺点：动力表现一般，胎噪大。
自主篇:2020年余额不足,车企全年销量目标完成度大盘点
1、当前销量完成度：77 完成全年销量目标难度系数：容易 吉利汽车作为自主品牌的带头大哥，其销量情况基本上反映了行业的整体现状。
2、而近几年随着汽车市场的竞争越来越激烈，自主品牌的竞争也是呈现出白热化的局面，不过相比长城、长安、吉利等一众自主品牌车企的崛起，江淮乘用车的表现却显得有些“掉队”了。究其原因，我们还是可以从历史中找到一些缘由的。
3、随着11月销量的公布，这四家自主品牌车企的年度销量也接近完成，在一众车企销量出现大幅下降的大环境下，能做到如此成绩实属不易。
4、截止到11月，目标完成度最高的是长安汽车，目标销量191万辆，实际完成180.3万辆，完成率94%，销量同比增长127%。这是诸多自主品牌中销量增长最快的厂商了。
5、从2020年国内车企销量目标完成率的表现来看，目前完成率达到90%以上的只有长安汽车和长城汽车两家，其次为吉利汽车，今年销量目标完成率分别为94%、931%和833%。
6、江淮汽车 目标销量：45万辆 1-11月销量：467万辆 完成率：96 江淮汽车旗下车型不多，因此其年度目标并不高，1-11月完成销售467万辆，完成率已达到96%，在各大车企里面排名位居前列。
5月新能源汽车销量辣评:特斯拉稳坐冠军埃安第二,蔚来理想上榜
日前，中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）公布了最新综合销量数据统计，5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆，同比增长8%，环比增长16%；1-5月累计销量601万辆，同比下滑20%。
月份新能源汽车Top10，排名第一的是特斯拉Model 3，5月销量在11095辆，环比增长205%，这不是特斯拉Model 3第一次拿下万辆的销量，在此前Model 3就展现出这么强劲的实力。
年5月新能源汽车销量排行榜前十为比亚迪、埃安、理想、哪吒、零跑、极氪、小鹏、深蓝、蔚来、问界。比亚迪 2023年5月，比[_a***_]共售出新车240220辆，其中乘用车销售239092辆，同比增长104%。
年5月新能源汽车销量排行榜前五：比亚迪、广汽埃安、特斯拉、理想汽车、哪吒汽车。比亚迪 它是中国最大的电动汽车制造商之一。
月伊始，造车新势力品牌的销量成绩陆续揭晓。
目前AION Y PLUS的价格下探至14万元。同时，还推出了198万元的AION Y Younger车型。此外，为了进一步***销售，埃安汽车于5月27日推出了限时特惠活动，从而进一步提振了销量表现。
2月销量暴跌九成,直播卖车真能救命?
据乘联会近期发布的数据，2月1日-9日，中国乘用车日均销量为811辆，同比下降96%；10日-16日，日均销量为4100台，虽有所提升，但仍同比下降89%；17日-23日，日均销量再次提升至5411辆，同比下降83%。
据了解，蔚来从2月1日起，就开始直播讲车、卖车的活动，在形式上，除了常见的销售人员讲车/卖车/试车套路，蔚来也邀请到了一些车主进行直播，以车主身份讲解用车体验的产品特点。
面对困难，车企们也纷纷下调经销商2月销售考核，或取消2月销售考核。同时，车企们纷纷联手各大平台开启直播卖车，并推出了一系列线上销售到上门交车的服务。同时，经销商也纷纷在自己的平台账号开启线上直播。
综上所述，结合3月的销量数据来看，我们认为至少在现阶段，直播卖车还无法对车企的销量产生显著影响。
直播平台背后的互联网公司也瞄准了“直播卖车”背后的商机，去年9月，淘宝网就和旗下知名主播薇娅viya做了一次联合直播卖车，在2个小时直播时间内，汽车总成交额190万元，19辆哈弗H6，2辆奇瑞瑞虎i7。
长久以来，汽车业都高度依赖线下的试驾、服务和体验来促成消费者的最终购买，而疫情的发生，让这一完整的消费闭环瞬间“断裂”，致使汽车销量出现断崖式下跌。
2月车企销量,广汽丰田跌幅最小,北京奔驰进前十
从2月厂商排名可以看出，在榜15家车企，只有4家较去年同期相比有增长，11家车企都出现了不同程度的销量下滑，其中上汽通用五菱最为明显，跌幅近半，本月就连日系车企也受到了车市大环境影响，出现了明显的同比跌幅。
雷凌2月销量3856辆，同比下滑60.8%，也成为本月广汽丰田进入厂商榜单前十的最大功臣。帝豪 帝豪2月销量3666辆，同比下滑71%，排名第七，和上月相比排名提升了一个名次。
在零售量排名靠前的企业中，比亚迪、长安、吉利等自主品牌继续表现抢眼，而合资品牌除了一汽大众和广汽丰田出现了销量增长，其余合资品牌都出现了市场萎缩，由此也可以初步判断，2月份开始的降价潮尚未对销量产生明显的提振。
广汽丰田今年前两个月同比下滑9%，但累计销量也有128142台，超过了上汽通用五菱和上汽通用，对上汽大众有着一定的威胁，目前暂居1-2月汽车厂商销量榜的第六名，排在上汽通用的前面。
广汽埃安AION Y 指导价：198万-26万元 2月销量：12996台 埃安AION Y去年9月上市了AION Y PLUS，直接对标比亚迪元PLUS。不过在销量上，就没办法对标了，上一次进入销量榜前十，还要追溯到去年11月。
另据此前数据显示，1月和2月丰田在华销量分别为138万辆和196万辆，分别同比下滑25%和0.9%，这也意味着2023年第一季度丰田在华累计销量为398万辆，同比157%。
