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嘉悦X8变思皓X8,江淮JAC车标不管用?大众能否救江淮!
而嘉悦X8不仅是款燃油车，而且显然是江淮嘉悦系列的分支。既然如此，为何江淮嘉悦X8不用江淮的JAC车标？没想到，此次北京车展上，嘉悦X8摇身一变成思皓X8，悬挂着思皓闪电标的X8似乎名正言顺了。但另一疑窦又再次升起。
这三款车有两款是新能源车，铭牌上标识为E40X和E50A，另外一辆燃油车便是此前预告会在成都车展正式亮相的江淮嘉悦X8，而江淮嘉悦X8居然也使用的是思皓标。
作为一款全新的中大型SUV，嘉悦X8的亮相，进一步丰富了江淮嘉悦的产品线。
思皓品牌发布后，大众之于江淮的意义也变了。此前推出嘉悦车系的三款车型时，强调的更多是与大众汽车共线生产，在思皓乘用车品牌的首款车型思皓X8投放市场的时候，已经开始以德系品质自居。
在今年7月初发布首批官图的时候，还是挂着江淮的JAC车标，叫做 嘉悦X8，到了7月底的成都车展上，改成了思皓品牌的车标，官方称之为X8，去掉了嘉悦。
现场中江淮嘉悦X8那被遮盖的LOGO就引起了不少注意。而随着本届车展正式拉开序幕，江淮嘉悦X8也露出了真容，车标由JAC江淮LOGO更换为江淮大众思皓LOGO。据悉，新车是江淮0时代的产品，定位于嘉悦X7之上。
江淮:靠自己不如靠别人
1、但令人疑惑的却是，江淮汽车的盈利，似乎并不是传统意义上靠卖车实现的利润，而是来自国家补贴。 根据江淮汽车公告，今年上半年，江淮汽车共获得4笔***补贴，累计金额约85亿元，较去年同期增加约71亿元。
2、靠天不如靠人，靠人先要靠己； 好子不贪爷田地，好女不贪嫁时衣； 靠己粮满仓，靠天空米缸。 靠别人的干粮过日子，就得挨饿一辈子。 靠别人只能是暂时的，靠自己才是终生的。
3、人的一辈子，靠人靠天靠地，不如靠自己，自己才是生命中的唯一。生活中，谁都有困难的时候，千万别指望着别人的帮助。与其求人不如求己，与其羡慕着别人的生活，不如静下心来好好谋划自己的人生。
4、谁都靠不住，只能靠自己，人的一生里，凡事都得靠自己。路必须去走，方能到；事必须去做，才能完；苦必须去受，才可消。幸福，靠自己争取；命运，靠自己把握。生命是自己的画板，为什么要依赖别人来着色。
5、求人不如求己！靠谁都不如靠自己！说的很容易！但是做起来不容易！之所以不容易还不是因为自己心态不好！不够心狠。 自己可以做到的事情不用求别人，自己做不到的事情就想办法尽力去做到，反正靠谁都不如靠自己来得痛快。
江淮S432发布,离“玛莎拉蒂Levante”近了一步
近日，江淮官方发布了内部代号S432的全新车型设计图，从图中可以明显看出新车采用了江淮第三代设计理念，这也是继嘉悦A瑞风S7 Pro之后的该设计理念第三款新车，其定位为中型SUV，主打6座车型，并将于今年下半年发布。
外观方面，新车***用了与嘉悦A5相同的设计语言，前脸竖条状进气格栅，包括两侧细条状灯组都与玛莎拉蒂Levante具有着极高的相似度。
或许是江淮设计团队对“垂瀑式”六边形进气格栅情有独钟，继嘉悦A5首次***用该设计之后，这款全新SUV同样将其引用，并且格栅面积更大、更夸张，也比较符合其中型SUV的身份。
