摘要：
本文目录一览：1、2021年1至9月销售排行榜(2021九月国产汽车销量榜)2、... 
本文目录一览：
- 1、2021年1至9月销售排行榜(2021九月国产汽车销量榜)
- 2、1月到10月汽车销量排行榜?
- 3、1月汽车销量排行榜完整榜单
- 4、汽车销量排行榜2023前十名
- 5、4月SUV销量排行榜出炉:比亚迪元第一,哈弗H6跌到第六
- 6、4月新能源轿车销量排行榜,比亚迪秦领跑,五菱缤果熊猫热销
2021年1至9月销售排行榜(2021九月国产汽车销量榜)
奕炫家族9月销量破万辆，达到10207辆，排名第七，吉利星瑞重上万辆大关，达到10173辆，排名第八位，今年1-9月累计销量达到95726辆。领克03以7738辆的销量排名第九位，同比增长4%。广汽埃安AionS紧随其后，9月销量为7340辆，同比增长68%。名爵6销量也超过7千辆，达到7340辆，同比下降1%。
第一名：东风日产轩逸1-9月总销量：378232辆作为紧凑级家轿的常年爆款车型，自进入中国以来，轩逸已经连续多年占据中国紧凑型轿车销量榜首位，在9月份售出39250辆，再次成功卫冕，而1-9月依然交出了378232辆的成绩单，以非常傲人的成绩夺得了第一的位置。
上汽通用五菱在9月份卖出了43万辆汽车，同比增长2%，市场份额为7%。长城汽车在9月份卖出16万辆汽车，同比下滑1%，市场份额为5%。
第一名到第五名分别是奥迪A6L，宝马5系，奔驰C级，奥迪A4L，奔驰E级。从第6名开始，销量就有了断崖式下跌，由此可见，二线豪华品牌从销量上看，完全和一线产品不是一个重量级。
比亚迪汉销量破万辆，以***8辆的销售业绩排名第二位，再次超过奔驰E级和奥迪A6L的销量，同比大涨86%。今年1-9月，比亚迪汉累计销量达到80036辆。奔驰E级销量9030辆排名第三位，同比下降30%。
1月到10月汽车销量排行榜?
1、月23日，中国汽车工业协会发布今年1-10月汽车销量前十位的厂商。相较于去年，比亚迪排名上升至第5位，而华晨宝马跌出前十。上汽、一汽、东风仍牢牢占据一梯队，长城排名下滑至第10位。
2、年1-10月份汽车销量排行：日产轩逸累计销量408023辆继续位居榜首，也是唯一销量超过40万辆的车型，毫无意外将成为今年国内乘用车市场的销量冠军。五菱宏光mini和大众朗逸累计销量分别为325166辆和308570辆，分列第二和第三名。最近两个月宏光MINI销量火爆，累计销量已经超过了大众朗逸，排名稳居第二位。
3、TOP1：长安汽车（集团）1月销量：323，182辆 长安汽车近日公布的销量数据显示，1月份长安汽车零售销量达到323，182辆，同比增长90.2%；长安汽车批售销量280，367辆，同比增长62%。
1月汽车销量排行榜完整榜单
比亚迪汽车。该车销量在1月份出现同比增长，增幅达到382％，销量为117983辆，夺取1月份车企销量排行榜冠军，也是唯一销量超10万辆的车企。长安汽车。该车销量为75494辆，排在第二名。上汽大众。该车排在第三名，销量为72552辆。吉利汽车。该车以66463辆排在第四名。一汽大众。
长安汽车销量为75494辆，排在第二名；上汽大众排在第三名，销量为72552辆。虽然两家车企销量全部暴跌，但是整体销量还是排在排行榜前三名。吉利汽车以66463辆排在第四名，一汽大众仅排在第五名，销量为63710辆，广汽丰田销量为52945辆排在第六名，华晨宝马销量为52720辆，排在第七名。
年1月，新能源汽车产销分别完成45万辆和40.8万辆。环比分别下降46%和49%，同***别下降9%和3%，市场占有率达到27%。与2022年春节月(2月份)相比，产销分别增长14%和22%。
月销量：15195辆 排名第九的车型为荣威RX5，1月份，荣威RX5的销量达到了15195辆，同比增长了29%。这样的成绩，与换代以后的荣威RX5 MAX是有很大关联的！作为互联网汽车的开创者，荣威RX5自诞生至今，一直都是作为上汽集团的“拳头产品”亮相，相比品牌下面的名爵车型，具备不小的优势。
汽车销量排行榜2023前十名
年1-2月，中国汽车厂商零售销量前十企业零售合计1685万辆。其中，比亚迪汽车销量最高达364万辆，一汽大众、长安汽车排名第二和第三，销量分别为219万辆、98万辆。吉利汽车、上汽大众、广汽丰田、上汽通用、华晨宝马、东风日产、上汽通用五菱进入前十，依次排名第4-10名。
丰田，全年销量为1010万辆。本田，全年累计销量为374万辆。日产，全年销量为370万辆。大众，全年销量为3，459，500辆。通用，全年销量为593万辆。宝马，全年销量为2，338，895辆。奔驰，全年销量为2，088，8***辆。奥迪，全年销量为1，680，129辆。吉利汽车，全年销量超过230万辆。
在MPV销量排行榜中，前十名是腾势D传祺M别克GL赛那、五菱宏光、传祺M艾力绅、格瑞维亚、五菱佳辰和风行菱智，共销售01万辆，占MPV销售总量的646%。广汽乘用车、比亚迪汽车、广汽丰田和一汽丰田是销量排名前十位的MPV生产企业中增长最快的企业。
4月SUV销量排行榜出炉:比亚迪元第一,哈弗H6跌到第六
长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆，成功荣登4月份油车SUV销量榜首，排在了整体销量榜第四位，继续力压强劲的竞争对手哈弗H6。这一成绩不仅展现了长安汽车品牌的实力，更是消费者对其产品的高度认可。作为长安汽车的旗舰SUV，CS75 PLUS凭借卓越的品质和性价比，成功征服了广大消费者的心。
虽然哈弗本月掉出榜单前五名，但是有两款车上榜，分别是哈弗H6和哈弗大狗系列，两款车排名第六和第七，单月销量分别为15689辆和13962辆。尽管哈弗H6排名下滑，但还算是保持同比正增长。在新能源市场，哈弗H6 PHEV车型销量有在慢慢提升，而哈弗大狗新能源车型也有3000+辆的成绩，不差但是也还未达预期。
月suv销量排行榜2022：比亚迪宋新能源以95315辆的销量反超哈弗H6，夺得国产SUV销量冠军。哈弗H6退居第二位，累计销量93024辆，小幅落后于比亚迪宋新能源。长安CS75排名第三位，累计销量82484辆，江湖地位相对稳固。其“小弟”长安CS55紧随其后，以601***辆的销量排名第三位。
哈弗H6以15689辆排名第六，印象中这是哈弗H6多年以来第一次跌出前五，了燃油时代睥睨天下的气势，或许，哈弗重回市场前三的重任，将交给全新的枭龙系列。价格上，除了北京地区之外，其他两地让利幅度在5万元左右，结合稳定的产品性价比，哈弗H6是一款购买指数较高的车型。
4月新能源轿车销量排行榜,比亚迪秦领跑,五菱缤果熊猫热销
埃安（AION S）表现同样出彩，单月销量19569辆，同比猛涨392%，排名第四。埃安（Aion S）与埃安（AION Y）已经成为埃安品牌的双子星，这两款车也直接把埃安推上了新势力销冠宝座，埃安（Aion S）则成为新能源轿车消费者重要的选择。五菱本月有两款车上榜，分别是宏光MINI EV和五菱缤果。
首先我们来看微型车市场，排名第一的仍然是五菱宏光MINI EV，其作为最早出现在微型纯电市场当中的车型之一，凭借着28万元的起售价受到了不少消费者的注意，同时也完美的诠释了微型代步车真正的价值。
而五菱的“老网红”宏光MINIEV销量一路下滑，4月售出18086辆，排名第8。不仅是宏光MINIEV，整个微型车市场都在萎缩，新能源销量前15里只有宏光MINIEV和吉利熊猫mini两款微型车。如此看来，缤果的出现正是时候，在微型车产品矩阵表现乏力的时候，需要新的销量增长点。
月新能源车销量排行依次为比亚迪秦、亚迪海豚、广汽埃安S、五菱MINI、五菱缤果、比亚迪汉、特斯拉Model 熊猫mini、长安Lumin、欧拉好猫等等。新能源轿车销量排行榜的榜一和榜二分别被比亚迪秦及比亚迪海豚占领，其当月销量分别为42647辆和29961辆，同比增幅分别为83%和150.5%。
