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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌翼豹的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车品牌翼豹的解答，让我们一起看看吧。斯巴鲁是哪个国家的汽车品牌？斯巴鲁是哪国的... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌翼豹的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车品牌翼豹的解答，让我们一起看看吧。
斯巴鲁是哪个国家的汽车品牌？
斯巴鲁是日本的汽车品牌，旗下主要车型有翼豹、力狮、森林人和驰鹏，前两款是轿车，后两款是suv车型。其中森林人的车标志是昴宿星团的六连星，其品牌意念代表了Subaru对于汽车智能和敏感的理念。
斯巴鲁是哪国的汽车品牌？
斯巴鲁是日本的汽车品牌，旗下主要车型有翼豹、力狮、森林人和驰鹏，前两款是轿车，后两款是SUV车型。其中森林人的车标志是昴宿星团的六连星，其品牌意念代表了Subaru对于汽车智能和敏感的理念。斯巴鲁森林人是一款“交叉”车型，其车身尺寸为长4560mm、宽1780mm、高1700mm，轴距是2615mm，最小离地间隙为215mm，搭载2.0升DOHC16气门发动机，匹配的是手自一体变速箱。
juc是什么牌子的车？
juc是斯巴鲁的森林人
斯巴鲁森林人（Forester）最早于1997年2月份首次面世。森林人汇集了多功能车和客车的特点，如果引用现代的概念，就是一款“交叉”车型。
森林人的底盘借鉴了 1993年的斯巴鲁翼豹，移植到森林人的身上，这款经典的底盘被提高了离地间隙，但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。因此森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车（SUV）所要求的较高的驾驶位置的同时，它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。
斯巴鲁为什么不引进普通翼豹呢？
斯巴鲁是引进普通翼豹的，只是在过去，这两年不引进了，下面我来说说什么是普通翼豹，以及不引进了的原因。
众所周知，前些年的斯巴鲁国内只有一家代理商“庞大”，导致这个在“日本本土”很亲民的牌子居然在国内产生了“品牌溢价”，要说主要原因无外乎两点：
1.整车进口，国内没有建厂。
2.代理商单一，只有“庞大”一家。
早在前些年翼豹系列是全系引进的，那时候的产品线是这样的：
翼豹、翼豹wrx、翼豹wrx sti而三者对应价格为：20万+、30万+、55万+。
好吧我们回到问题上来，就说最普通的翼豹20万+的售价，轴距却比卡罗拉都短（我居然拿硬皮鲨与卡罗拉比，我该死），试问在国内有几个人会为之买单？换句话说懂这车的人有多少？广大民众若花20万，大部分都想买宽敞大气的B级车了，谁会花20万以上买个谁都不理解的性能车呢？
即使是顶配wrx sti 60万左右的落地价更令无数人唏嘘不已，人们不需要它的四驱系统，更不需要它的“前后扭矩分配系统”，人们会说60万买个奥迪s级都够了嘛，何必买这玩意呢，这么小，居然还是手动挡？谁买不是傻子么？所以这款车就形成了一个局面，懂的人买不起，买得起的人不懂，稍微懂点的舍不得钱，为之狂热还有钱的人又太少，所以这个车系自然就不会再进口了，因为没有销量。
其实如果斯巴鲁把入门级别的翼豹定价成思域的价位（当然现在wrx车系脱离了翼豹），那销量就会好的，比如：
翼豹、 翼豹wrx、翼豹wrx sti
思域、 ？？？、 思域Type R以及
翼神、进口版ex（出现的很短暂）、evolution X
以前的斯巴鲁与三菱的产品线都是这么定位的，但由于斯巴鲁并没有合资，所以斯巴鲁的入门级翼豹价格在20万以上，而这样的价格远远高于日本本土以及欧洲北美，所以老百姓自然就不会去买单，而这样那为什么还要引进呢？
斯巴鲁在中国市场不引进普通翼豹的原因可能有多个方面的考虑，以下是一些可能的原因：
1. 市场需求：普通翼豹是一款中高级别的轿车，适合的消费群体相对比较小，而中国市场对SUV和MPV的需求更大，因此斯巴鲁可能更倾向于推出这些车型。
2. 竞争压力：普通翼豹在中国市场面临着众多品牌和车型的竞争，包括豪华品牌和国内品牌的轿车，因此在市场上的竞争力相对较弱。
3. 成本考虑：引进普通翼豹需要进行投资和运营成本的考虑，包括生产、销售、售后服务等方面的投入，这些成本可能超出了斯巴鲁在中国市场的预算和盈利预期。
需要注意的是，这只是一些可能的原因，具体原因需要考虑到市场和企业的实际情况，可能还有其他方面的考虑。
看了大家的回答 没搞清翼豹和WRX和WRX STI的关系
提问的普通翼豹就去斯巴鲁最普通的A级小车 2.0自吸配CVT变速器 价格亲民 四驱买菜家用车 国内因为有XV 和翼豹完全同平台 同配置 但相同尺寸的suv和轿车在国内明显是suv更有市场 溢价更高 利润更好 再引进一款完全重合的轿车进来意义不大 而且就海外市场来说 翼豹的销量也远远不及xv 所以综合商业考虑 就放弃引进翼豹了 xv现在跑crc拉力赛 也证明斯巴鲁本身对此车有更高的期望值
以前引进过，但是价格已经进入了二十多万的区间（普通翼豹在成熟汽车市场只是跟卡罗拉，思域相同的定位，虽然他有四驱系统），所以销量非常惨淡，如今，比翼豹高一级别力狮也在这个价格区间，翼豹在国内就更没有市场了（力狮卖的都不[_a***_]，何况小一圈的翼豹），所以，也就没有以后了！而真正的性能车wrx sti,虽然在我国网络上嘴上爱他的人一大把，真正到掏钱的时候，你猜会有几个人？
斯巴鲁是哪国的汽车品牌？
斯巴鲁是日本品牌。1.斯巴鲁是强调性能的日系汽车品牌；2.它属于为少数人设计的品牌，所以市场占有率不高，因为它的市场定位是很有目的性的：即重视汽车的运动性和驾驶乐趣。集团子公司翼豹的改装车曾在WRC大赛中取得优异成绩。
斯巴鲁有独特的技术应用，尤其是卧式发动机和全时四驱系统。斯巴鲁最近几年，苹果公司的表现令人瞩目，其2006年的全球销量达到了历史最高水平。富士重工一直开发设计独特的四驱系统和高性能水平对置发动机。其四驱系统20多年来不断强化，通过在世界各地残酷交通条件下的驾驶经验，不断提升性能指标和品质。
到此，以上就是小编对于汽车品牌翼豹的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌翼豹的5点解答对大家有用。
