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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雷神新能源二手车官网的问题，于是小编就整理了1个相关介绍雷神新能源二手车官网的解答，让我们一起看看吧。想买一辆30-40万的SU... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雷神新能源二手车***的问题，于是小编就整理了1个相关介绍雷神新能源二手车***的解答，让我们一起看看吧。
想买一辆30-40万的SUV，美系车除外，能否帮忙推荐一下？
我给你推荐沃尔沃xc60或者是宝马x3，我给你的理由是沃尔沃从安全、静音、动力都非常不错，它的不足是空间不是特别大，这个车我现在已经开了5个月，感觉非常好。
而宝马x3呢，我开了大概有700公里，整体看这个车比较厚重，空间不是特别大，动力没有沃尔沃xc60强，这是我开这一段时间来的体会，但是从性价比上看，宝马x3要好于沃尔沃x160，但是从到手价格上来看，同等情况下沃尔沃xc60要比它便宜5万块钱左右。我本人是沃尔沃xc60车主，我的好朋友是宝马x3，我们经常互相换着开，我的动力要强于它的动力，都是***个舒适模式驾驶。
如果面子第一的话就宝马X3吧，奔驰GLC真的不推荐，质量差，价格高，简配太多。
如果考虑安全第一的话，推荐沃尔沃XC60，本人沃尔沃车主，沃尔沃车主群里对沃尔沃的口碑还不错，没有网上键盘侠和水军说的一些问题，你懂的。
如果考虑小众的话，可以考虑英菲尼迪QX50，也不错，有些黑科技，但是你要能接受它落后的中控系统。
另外如果家用七座车的话，大众途昂和别克昂科旗高配，个人更倾向于昂科旗吧，空间超大，配置高，唯一的缺点是美系车，美系车有一些特定的问题，电瓶寿命短，油耗高等，这些无法避免！
意见仅供参考[微笑][微笑]
首先这个价位的SUV选择性很多，其实买SUV也需要看用途和自己喜好，个人觉得可以从这两个方面来划分：
偏重性能的
说到越野车，大多数消费者都会想到日系车，日系确实在这个方面也比较擅长，例如丰田普拉多、酷路泽、雷克萨斯LX、日产途达、途乐、三菱帕杰罗、铃木吉姆尼等等。
在这个价位说到偏重越野的车，不得不说到山猫，这款帕杰罗定位与普拉多和H9相似，都是中大型SUV，完全不用担心像BBA车的空间问题，而且配备了越野车标志性的***备胎，霸气十足。
动力方面搭载了6缸3.0的自然吸气发动机，当然油耗相对来说会高一点，但也没有想想象中的差距，城市驾驶油耗也就12到14，但是配备的全时四驱系统和中央差速器，越野能力毋庸置疑。
耐用性一直都是山猫最大的优点，也是消费者夸赞最多的，其实山猫的稳定性也非常不错，有一句话“买发动机送车”也是由此而来。
霸道这款车型过40了，优点就不多说了，个人觉得过40买2.7排量的霸道，其实山猫不比它差。
再就是汉兰达了，一直在对比从未被超越，日系车里面在这个价位的，汉兰达销量和口碑都还是非常不错的，中型SUV的代表车型，新款还推出了8座车型，对空间有要求的车主是不二选择。目前可以买到2.0涡轮增压的车。
偏重豪华舒适
目前这个价位主流SUV车型都是偏重豪华舒适的了，毕竟大部分时间还是城市驾驶，所以各大车企将原本偏重越野的性能逐渐向经济舒适和豪华靠拢，车型越来越多竞争也越来越激烈。
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预算在30至40万之间的SUV的话，基本上祼车的价格就是在35万上下的样子了。这个预算还是比较高的，同时可选择性也是相当的强。如果喜欢豪华汽车品牌的话，可以选择BBA是没有什么问题的。这里推荐一下宝马的X3吧。
宝马X3的优惠力度是比较大的，官方的报价为2020款 xDrive 25i M运动套装在38.98万，实际价格在34万多一点儿，比较满足预算的，它有2.0T的涡轮增压发动机，匹配了稳定性优秀的8AT[_a***_]，中型SUV的定位，轴距在2864MM。加上豪华品牌的定位，加上运动套装。相当舒适了。
再有一台就是2020款 T4 两驱 智行豪华版汽车，这台车安全性最好了，也是豪华品牌吧。空间也大，轴距为2865MM，发动机也是要当强了，不过这台两驱的不是高功力版的发动机。
如果说喜欢德系的话，可以考虑一下奥迪的Q5L车型，也是不错的，有人说德系的比较差，减配的比较厉害，不过这台Q5L还是很给力的，特别是空间方面，相当懂国人呀，2908MM的轴距，舒适性绝对是给力了呀。
以上就是小编的简单推荐了，希望可以为这位朋友提供一些购车参考吧。
谢邀
30到40万是一个现在非常常见的购车预算范围，在这个预算范围当中，可以选择的SUV车型相当多，那么有哪些SUV车型是这个价位区间当中产品力比较高值得消费者选择的呢？我们今天就来推荐一下。
宝马X3和奥迪Q5L以及奔驰GLC相比算是进入国内市场比较晚的，这并不意味着之前X3没有在国内市场上销售，而是国产化的X3直到这次更新换代了之后才正式和国内消费者见面。但是“好饭不怕晚”，这台全新X3一上市就凭借着其出色的产品力收获了消费者的青睐。
尽管在进入国内之后并没有为国内消费者特意加长，但是这台宝马X3依旧拥有2864mm的轴距，其实际空间表现也完全符合一台中型SUV应有的水准。而在内饰方面，这台X3相比老款车型有了长足进步，全新的宝马家族内饰设计风格让这台X3的内饰在豪华感和科技感方面都做得很好，尽管和GLC的纯豪华取向有所区别，但是这台X3的内饰更受年轻消费者欢迎。
此外，和上一代车型相比，这台全新宝马X3的舒适性也有了较大提升，在换上了CLAR平台之后，这台X3的底盘调校和其他CLAR平台下的宝马新车一样都变得柔软了很多，对于路面的坑洼这台X3也都化解得很好，尽管对于一些宝马的铁粉来说，这样的改变多少有点“变味”的意思，但是对于多数普通消费者来说，这样的变化很明显是受欢迎的。
当然在加强了舒适性的同时，这台X3的操控性也没有降低，现在的新款X3依旧是同级别当中的操控标杆，良好的指向性配合上匹配度非常好的2.0T+8AT动力总成让你可以非常轻松的驾驭这台X3，无论是选品牌还是选产品力，这台X3都是同价位当中一个非常好的选择。
凯迪拉克XT6是凯迪拉克最新推出的一款中大型SUV车型，在CT6市场表现不佳之后，凯迪拉克对于这台旗舰级的XT6是寄予了厚望的，而凯迪拉克又一向以性价比著称，因此这台CT6的性价比也是非常出色的。
作为一台车长超过5的中大型豪华SUV，XT6的起售价只有41.***万元，这个价格让市场多少有些吃惊，毕竟在此之前，且不说BBA的中大型SUV车型，即便是沃尔沃XC90的起售价也达到了63.39万元，因此这台XT6的出现可谓打破了整个细分市场的现状。
在动力方面，这台XT6全系标配了一套2.0T+9AT动力总成，并且全系只有最大241马力350牛米这一种动力调校，尽管会有人说作为一台豪华中大型SUV，只有2.0T动力多少有些说不过去，但是其这样的做饭对于低配车型的消费者来说还是很厚道的，而凯迪拉克也非常清楚，这台XT6最走量的自然也是低配的几个车型。
此外，这台XT6还拥有6座和7座两种座椅布局可供选择，这也增加了其内部空间实用性，对于家庭消费者来说，他们可以根据自身的需求自由选择6座或者7座车型，对于一些经常要用到6个座椅或者第二排要放儿童安全座椅的消费者来说，6座是比7座更合适的选择。
到此，以上就是小编对于雷神新能源二手车***的问题就介绍到这了，希望介绍关于雷神新能源二手车***的1点解答对大家有用。
