摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雅马哈汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍雅马哈汽车评测的解答，让我们一起看看吧。雅马哈战劲125评测？吉他小白，看了一... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雅马哈汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍雅马哈汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
雅马哈战劲125评测？
官方所公布的数据当中，这款车的动力水平相对于原来提升了近30%的马力。发动机来到了9kW/8000rpm的最大功率和11.2Nm/6000rpm的最大扭矩。而在续航方面，这款车的油箱容积并不是很大，为的是强调这款车的运动性能，官方所公布的油箱容积只有6.1升，估测续航里程在200公里左右。
在其他配置方面，这款车也是有所升级，比如说仪表采用的是一个6寸的全液晶设计，功能方面得到了很大的丰富，相对于老款车型更具备科技感。
除此之外，制动方面，前轮延续老款，245mm菊花碟配两活塞刹车卡钳。
升级之处是这款车的后刹车，从200mm升级至230mm，同样是单碟刹匹配单活塞刹车卡钳，因为不同版本的关系，这款车也有ABS上的差别。不仅如此，官方针对这款车型也是设计了大量的配件，例如行车记录仪、KYB可调式后减震器、铝合金脚踏板、排气管镀铬质感护盖、隔热椅套和后靠背等等。总体来说，虽然说雅马哈在踏板摩托车领域的表现并不是特别出色，但唯独劲战可以说是125cc级别车型中的“强者”，再加上此次升级让这款车有了更进一步的提升。
在外观设计上，雅马哈从来不会让车友失望，雅马哈战劲125整体车身设计也是极具跨界风格，视觉感受战斗感十足。前脸的设计造型有点像是雅马哈在国内市场上的旭鹰125。主大灯***用了LED光源，不用担心亮度不足。
相较于国内的通勤代步踏板，雅马哈这款车前脸***用了分层次的设计，并且***用了不同的配色来凸显，虽然只是一款小排量的踏板摩托车，但是看起来还是很有运动感的。
动力部分，雅马哈战劲125这款车配备了自动启停功能，而发动机则是我们比较熟悉的125cc蓝芯单缸风冷电喷发动机，数据方面，它可以在6500rpm时可产生8匹的功率，在5000rpm时可产生10.3Nm的扭矩。
智能方面，这款车也搭载了一个数字液晶仪表盘，通过蓝牙功能能与雅马哈手机app（Motorcycle Connect-X应用程序）互联，查看车辆信息，科技感还是非常不错的。
吉他小白，看了一些测评，目前想入手雅马哈FG830，3000以内的预算还有其他品牌可选吗？
雅马哈的乐器类其实知名度还是蛮高的，虽然这个品牌大家对ta褒贬不一，做工还是无可挑剔的，哪怕是入门级别的吉他你也会被其做工惊叹，真的敲精致啦！FG830属于单板吉他/贝壳镶嵌音孔/玫瑰木背侧板！懂乐器的朋友都知道全单吉他的音质大于单板吉他大于合板吉他，有预算的胖友还是建议去购买购买全单的吧。至于品牌的话还是建议购买一线大牌，马丁泰勒之类的。吉他最重要的还是音质，做工的话，同样价格下，泰勒的做工真的要比马丁要好！泰勒NT琴颈可以拆卸，这点大马丁得服现代化~说到手感，虽然作为顶级品牌，马丁的手感毋庸置疑，绝对是一流的，而且往往在马丁的忠粉们眼里，其他品牌的手感都不够顺手！主要在于：很多人使用过马丁琴友都反馈，马丁的弦好难按：这可能跟马丁的弦距有一定关系；马丁的中低端指板是合成材料，泰勒即使是入门级的型号指板也都是实木的，众所周知，实木指板手感肯定要比合成材料的好；在人体工学方面，马丁可能要落后很多，使用过的朋友应该深有体会。
但是有一说一美系的吉他音质真的很强，喜欢音质的朋友一定是试试美系录音之王，除了性价比高之外音质和手感都是蛮感人的。我个人更喜欢美系的音质吉他，录音之王天狼星系列，性价比优质全单，近百年的美国品牌合资吉他 上海一线大厂生产 多年经验工匠.不仅经验丰富做工精良,这个价位唯一可以觊觎阿迪朗达克面板+玫瑰木背侧板+乌木指板三大件的吉他配置，更有达达里奥琴弦、珍贝镶嵌、进口旋钮的细节堆料。这个配置的音质还是蛮上头的，浑厚有力的感觉。喜欢吉他音质的可以试试这款。但是无论选择哪歌品牌的乐器，都应该去正规渠道的购买天猫旗舰店或者京东，毕竟乐器的售后对于新手来说还是蛮磨人的。
到此，以上就是小编对于雅马哈汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于雅马哈汽车评测的2点解答对大家有用。
