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本文目录一览：1、沃尔沃属于德系还是美系车2、德系汽车品牌大全... 
本文目录一览：
沃尔沃属于德系还是美系车
沃尔沃既不是德系也不是美系其是瑞典的汽车制造厂商沃尔沃集团。以下是相关资料：旗下有很多豪华轿车和豪华suv车型如S90、XC40、XC60、XC90等其他还生产乘用车、卡车、客车、建筑设备、游艇及工业用发动机等。
沃尔沃既不是德系也不是美系，沃尔沃是一个来自瑞典的汽车制造厂商。沃尔沃旗下有很多豪华轿车和豪华suv车型，沃尔沃旗下的轿车有s60，s40，s90等，沃尔沃旗下的suv有xc40，xc60，xc90等。
沃尔沃不是德系车。沃尔沃，瑞典著名豪华汽车品牌，曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建，1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。
该品牌车不属于德系也不是美系。根据太平洋汽车网显示，沃尔沃一部分车型是进口车，另一部分车型实现了国产，不需要进口，但不属于国产车范畴。
德系汽车品牌大全
德国车系有大众、梅赛德斯-奔驰、保时捷、宝马、奥迪、迈巴赫、欧宝、泰卡特、阿尔宾娜、特拉贝特、卡尔森等品牌。
目前我们的汽车可以分为八大系，分别为德系、日系、美系、欧系、法系、韩系、意系、国产。
德系车有奔驰、宝马、奥迪、大众、斯柯达、保时捷、迈巴赫、smart等品牌。
德系车品牌如下：德系汽车品牌在国内常见的主要有奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷、斯柯达、迈巴赫、劳斯莱斯、兰博基尼、布加迪等。德国的汽车的品牌也是相当多的，很多汽车都是来自德国系列，德系在安全方面也是非常好的。
德系车的品牌众多，其中比较有代表性的有：奔驰、宝马、奥迪、保时捷、大众、斯柯达、迈巴赫、Smart、兰博基尼、劳斯莱斯、西亚特、布加迪等，以上都是较为常见的德系车品牌。
奔驰 奔驰是德系车最著名的代表，拥有完美的技术水平和卓越的质量标准。它始终保持着卓越的品质，成为汽车技术创新的先锋。被公认为全球最成功的高端汽车品牌之一。
刚复活三年就扑街,神州接手搞大新闻,这个德系品牌怎么了?
神州接手后搞千城万店的汽车新零售，都将这个本身就争议满满的品牌再次推上了风口浪尖。显然相比其它被复活汽车品牌，宝沃这三年的来的心路历程，无疑要更加丰富多彩，也更值得国内汽车圈人士们所警醒。
而新任的总裁杨嵩先生在历时3个小时的超级工程院发布会上，给了“复活”宝沃一个最为准确的定位，“中国资本控股的德国品牌”就如同印度资本控股的英国品牌(路虎)一样。
所有德系车品牌大全
【太平洋汽车网】德系车有奔驰、宝马、奥迪、大众、斯柯达、保时捷、迈巴赫、斯玛特等品牌，以奔驰为例，奔驰的车型有奔驰E级、奔驰C级、奔驰S级、奔驰A级、奔驰V级等。
德国车系有大众、梅赛-奔驰、保时捷、宝马、奥迪、迈巴赫、***、泰卡特、阿尔宾娜、特拉贝特、卡尔森等品牌。
德系车有奔驰、宝马、奥迪、大众、斯柯达、保时捷、迈巴赫、Smart等品牌。
德系车陷入召回重灾区
需要注意的是，德系车成为了“最忙的人”，整个3月德系车共上榜了5个品牌，召回7个批次，累计召回200467辆，占本月总量的425%，数量和次数占据首位。
据车友头条统计，在2019年度的汽车召回中，德系5大品牌累计发布57次公告，共召回汽车336万辆，占全年汽车召回总量的441%。这个数据，也说明以大众汽车为代表的德国车在中国的火爆程度。
召回品牌所属国别方面，德系在召回次数和数量上都成为贡献数据的大户。3月，德系共有5个品牌7次共召回200，467辆汽车，占全月召回总量的425%。其中不乏超豪华和豪华品牌。
按缺陷汽车召回国别来看，以严谨著称的德国工业制造被蒙上阴影。2019年，德系品牌车型共发布缺陷汽车召回57起，共计召回汽车3326005辆，占到2019年召回总量的441%，召回比例最高的。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将为召回范围的车辆免费安装前减振器加强固件，以消除安全隐患。 高田[_a***_]气囊也是重灾区 另外，2019年高田问题气囊依然是召回重灾区。
日前，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布2019年召回数据统计，据悉，2019年全年各大汽车品牌累计召回车辆6539512辆，共发布了148次汽车召回，涉及包括奔驰、宝马、丰田等39个汽车品牌。
