本文目录一览:
- 1、捷豹xel碰撞测试几星?
- 2、一文看懂全球各地碰撞测试,中国已经看齐欧美?
- 3、盘点4大知名汽车碰撞测试机构,新车安不安全他们说了算!
- 4、印度公交车与货车夜间相撞致17人遇难,事故发生的原因是什么?
捷豹xel碰撞测试几星?
1、国产捷豹xel碰撞测试还不错,测试为5颗星:捷豹XEL新车相比于捷豹XE在轴距上增加了100mm,同时将在年内正式投产;捷豹XEL新车基本沿用了目前XE车型的设计风格,包括捷豹家族式的前进气格栅和两侧犀利的前大灯组。
2、要说缺点的话,首先就是后排空间,虽说CT5的整体尺寸不算小了,但是因为溜背风格的车顶线条,所以多少影响了后排的头部空间,另外这个车的油耗表现在同级别里面的确是偏高的,而且跟捷豹XEL一样,这个车的胎噪控制的也很一般。
3、而豪华车奥迪A6L和沃尔沃XC60也是入榜前十,国产车荣威RX5以及领克03,也都获得了G级评价。
4、因此,低功率版本的捷豹XEL并不吸引人。虽然其企业测试的0-100加速分数仍为3秒,但实际测量只能达到9秒左右。
一文看懂全球各地碰撞测试,中国已经看齐欧美?
自1***8年美国交通安全管理局(NHTSA)创立首个新车评价规程(NCAP)以来,全球各地已经陆续组建了十余个正规的汽车碰撞测试机构,它们遍布欧美日韩、拉丁美洲、东南亚、澳大利亚、新西兰及印度等地,其中也包括中国中汽研的C-NCAP和中保研的C-IASI。
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上周五,就有两艘普通货船在土耳其经济中心伊斯坦布尔的Ahikapi锚地相撞,而这已经是今年该锚地发生的第七起碰撞事故了。
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盘点4大知名汽车碰撞测试机构,新车安不安全他们说了算!
1、E-NCAP即Euro-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会) ,诞生于1997年,是目前汽车界最具权威的汽车安全测试机构之一。该机构由欧洲五个国家的***牵头创办,所有在欧洲销售的新车,都必须将车辆送至E-NCAP进行安全测试。
2、由美国各大保险公司组成,主要针对在美国地区贩售的车款进行安全测试,以近乎残酷的“25%小重叠碰撞”闻名,号称是全球最严苛的碰撞测试机构。
3、如果回顾2019年汽车行业的关键词,那绝对少不了中国保险汽车安全指数研究管理机构(C-IASI),简称中保研的身影。作为一家由保险公司成立的碰撞测试机构,C-IASI很大程度上因为其公布的测试成绩令人大跌眼镜,并数次抢占了头条位置而被大家熟知。
4、并非所有的安全测试都在实验室内进行,瑞典机构Teknikens Varld在用2009款奔驰A级进行麋鹿测试时发现了重大问题,较高的重心和刚性不足的后悬架直接导致了翻车事故。
5、那你可还听说过IIHS,它可是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测试机构,也是世界安全标准的重要组成部分。要知道,那个令一众车企闻风丧胆的“主驾驶侧25%小面积偏置碰撞”,就是IIHS搞出来的。
印度公交车与货车夜间相撞致17人遇难,事故发生的原因是什么?
1、据印媒报道,5日,印度北方邦巴雷利县发生一起交通事故,一辆公共汽车与卡车相撞后起火,造成至少17人死亡,15人受伤。
2、而这次事故发生的原因,同样也没有逃脱这个魔咒,也是因为司机违规行驶。根据警方的调查,由于大雾天气,加上司机超速开车,最终酿成了这场悲剧。
3、***发生的原因 发生在印度西孟加拉邦的***,据知情人士透露,这起事故因为大雾天气视线不好,这辆面包车超速行驶导致的。这辆面包车当时拉着20多人去火葬场,不小心与前面一辆拉石子的卡车撞在一起。